Похожие организации

В инспекцию труда по Тульской области от Новикова Дмитрия Викторовича прож: г. Узловая, ул. Чапаева, 33-3 место работы – а/к-1411, водитель тел.: 8-903-039-05-60 ЗАЯВЛЕНИЕ 19 сентября 2011 года в 5 часов 25 минут, я выехал из гаража на микроавтобусе «ИВЕКО», государственный номер – ар 085 на маршрут № 208 «Узловая – Тула». При выезде из гаража, я не имел возможности визуально увидеть неисправности автомобиля, так как в помещении гаража либо вообще нет света, либо есть, но тусклое. А механик не выходя из кабинета выпустил меня на линию. Во время выполнения рейса я встретил своего напарника, который сообщил мне о том, что во вчерашнюю смену отдал наш автомобиль для замены резины, так как она просто оказалась «лысой» по всему кругу. При осмотре на автовокзале г. Тула я выяснил, что резина как обычно в очередной раз не заменена. А так как это происходило не впервые (о чем я делал ежесменные записи в путевых листах), то мне просто это уже надоело и я вызвал на автостанцию сотрудников ГИ БДД, транспортной инспекции и службу спасения. Считаю, что я сделал правильно, так как «лысая» резина просто опасна для жизни пассажиров и жизни водителя и возможно мною была предотвращена авария и спасены жизни пассажиров. Но руководства а/к-1411 так, почему-то не думают и приказали мне еще до приезда сотрудников ГИБДД отдать ключ от автобуса диспетчеру автовокзала, что бы иметь возможность увезти данный автомобиль и скрыть факт его неисправности. Но я естественно отказался это сделать и сообщил руководству о том, что ключ от автобуса я отдам только после оформления соответствующих документов сотрудниками ГИБДД. На это мне было сообщено заместителем директора Крыгиным А.С. – «Если ты сейчас же не отдашь ключи, то я заявлю в полицию об угоне данного транспортного средства». После оформления всех документов сотрудниками технического контроля ГИБДД я отдал ключи диспетчеру автовокзала, так как сотрудники ГИБДД меня предупредили о том, что на данном автобусе дальнейшее движение запрещено. Так же Крыгин А.С. сообщил мне следующее – «Я не допускаю больше тебя к работе,, к автомобилю и к выполнению рейсов». После этого я был вынужден добираться своим ходом до работы на рейсовом автобусе 206 маршрута. В связи с не допуском меня на работу после оформления документов сотрудниками ГИБДД я был вынужден поехать в отделение полиции по г. Новомосковска и написать соответствующее заявление и где я был опрошен по данному факту майором полиции и где я находился примерно до 16 часов 45 минут. Сотрудник полиции пояснил мне о том, что сейчас я могу идти домой, а в следующую смену (21 сентября) если меня опять не допустят к работе, то посоветовал мне снова придти в полицию и написать заявление. После этого я зашел в прокуратуру и заявил о нарушении моих прав. дежурный по прокуратуре зафиксировала мой приход в журнале (17 часов) и так же пояснила о том, что сейчас я могу идти домой, а в случае если в следующую смену (21 сентября) меня опять не допустят к работе, то мне снова необходимо будет придти в прокуратуру и написать заявление. После этого я был вынужден прийти домой и принять пищу, так как с 4 часов утра и до 17 часов я ничего не ел и уже стал чувствовать себя плохо. После этого в 19 часов 20 минут я явился на работу, сдал документы за смену (учетно-билетную ведомость и ведомости перевозки пассажиров), а так же сделал после рейсовую медицинскую отметку, тем самым зафиксировал свой приход на рабочее место в трезвом состоянии. А сегодня в 5 часов утра я в соответствии со своим графиком пришел на работу для выхода на линию, но диспетчер отказала мне в выдаче путевого листа и заявила мне о том, что я якобы уволен еще в прошлую смену, то есть 19 сентября за прогул. По данному факту я уведомил диспетчера о моем намерении написать заявление в прокуратуру и отделение полиции. Так же в журнале «выдачи путевых листов» и журнале «предрейсового инструктажа» я сделал запись о том, что «меня нет в списках». Так же я сделал отметку у медика (№ 25) и тем самым зафиксировал свой приход на рабочее место в трезвом состоянии. Ни каких документов по моему увольнению я не получал и работодатель об этом меня не уведомил. Считаю, что действия работодателя являются не правомерными и прошу Вас разобраться с данной ситуацией и обязать работодателя допустить меня к выполнению рабочих обязанностей. Так же прошу пояснить, какие действия далее я должен предпринять сейчас, то есть идти ли мне на работу или ждать решения данного вопроса дома. Новиков Д. В. 21 сентября 2011 года.

Работаю на Узловском молочном комбинате, график 4/2. В Трудовом договоре прописан 8 часовой рабочий день, но работаем по 12-14 часов. В табеле указывают 8 часов (переработку НЕ ОПЛАЧИВАЮТ). ПРОСЬБА ПОМОЧЬ И РАЗОБРАТЬСЯ (ПРИНЯТЬ МЕРЫ).

Я работаю в МДОУ, за последний год нам не дали, ни одного расчетного листка о зарплате, как оспорить этот вопрос?

Правомерно ли то, что работодатель устанавливает отработку в определённом количестве часов, аргументируя это тем, что работник в месяц (в квартал) не отрабатывает норму часов, по производственному календарю. При графике 2х2 бывает так, что я работаю два дня по 12 часов, один день отдыхаю, затем ещё два дня по 12 часов. Что делать, если это незаконно? Как считать количество часов, по производственному календарю за квартал, если был и больничный, и отпуск. Например: сентябрь, октябрь, ноябрь, декабрь. В сентябре был больничный с 9 по 19 число, в декабре отпуск с 17 по 31 число.